包括自动驾驶汽车的开发和EV等环保汽车市场的扩大在内,汽车行业所处的环境正发生着剧变,也有人称之为“百年一遇的大变革”。
在这一背景下,新利的控制器得到汽车行业客户的青睐,尤其是在爱知和广岛,机器自动化控制器“NX1”的采购量逐渐开始增加。下面,产品经理将为您讲述NX1是如何获得市场好评的。
并介绍现有设备搭载NX1的实际应用案例。
正在应对大变革的汽车行业的客户,从“全球开放”、“IoT”、“先进架构”、“模块化”4个要点出发,对NX1给予高度评价,采用其作为了内部的标准PLC。这令人切实地感受到,新利所积累的控制器基础与NX1所刷新的价值,恰好与身处大变革旋涡之中的汽车行业的需求达到了一致。
汽车行业如今推行的是在消费国附近制造,任用当地的装置制造商和工程师来制造产品的“现产现销”、“当地采购”,从日本开始,以美国、亚洲为中心,在许多国家都建设了工厂。在这一趋势中,当地工厂项目负责人的烦恼是“在将日本的装置和生产线采用的技术推广到世界各国的时候,需要花费大量的时间以获得当地装置制造商的理解,对各工厂聘用的工程师进行培训。能否缩短这一时间”。
NX1支持OPC UA、EtherNet/IP™、EtherCAT®等全球标准的工业网络和PLC国际标准编程IEC 61131-3(PLCopen)。因此,项目负责人只需要花费非常少的时间,就可以完成过去需要按国家分别进行的说明和培训,采用NX1的客户评价说:“采用NX1之后,在海外聘用工程师的时候不再需要按国家个别进行培训,使聘用人才变得轻松,对我们帮助很大”。
要想实现海外发展并在世界各地培养人才,必须利用全球通用的IEC 61131-3和开放式的工业网络。
为了满足提高生产效率、实施IATF16949等质量管理的要求,收集各生产设备和生产线的各种信息已经成为了必要条件。为使装置支持品质追溯而采用了NX1的客户表示,“只需要装置控制的PLC,就可以实现全数追溯。无需使用计算机,就简单快速地完成了引进”。
制造现场的装置需要具备“控制”、“信息”、“安全”三大要素。而NX1可以1台兼顾“控制”、“信息”、“安全”,使设计和设定变得简单,还能减少设置工时。客户称赞说:“在汽车行业的制造现场,安全不可或缺。因此,除了控制和信息,还将安全也整合到一起的概念非常出色”。
通过采用以软件为功能单位进行编程的“结构化编程”,可以缩短设计所需要的时间。通过结构化编程进行了设计的客户回应称:“在过去,装置的客户响应和改造需要2周时间,而通过贯彻程序的模块化,重复加以利用,基本上1天就能完成客户响应和改造的编程”。
而且,NX1机身紧凑,只有手掌大小,也适合装置和工序的模块化。
不只是新开发的装置,NX1也得到了现有装置的采用,通过加装的方式来强化功能。新利的销售工程师还会直接登门拜访,向客户建议适合其应用的新利官方网站。
“连接计算机后总是出问题,现场的工作人员应付不了。可能的话不要使用”,这样的烦恼时有耳闻,实际也会耗费大量的工时。
NX1配备了数据库直连功能和OPC UA,可将控制器与上位系统直接连接,即便是现有装置,也能立即构建出可进行品质追溯的系统,无需加装计算机。
某国变更安全标准后,为了使安全不达标的机器人符合标准,客户提出了提高其安全性的委托。为此,新利向当地派出拥有安全评估员资格的销售工程师,提供了可以使用现有设备实现安全达标的新利官方网站。
有客户提出了委托,要求将现有机床的运行情况数值化,以排查出现场的问题点。构建可视化机制所使用的NX1标准配备Industry4.0所推荐的国际标准规格OPC UA,可确保信息交换安全可靠。构建完成后,客户称赞说:“设备运行时间等现状的掌握变得轻松多了,现场改善稳步推进,成效非常显著”。
综上所述,从新引进到提高现有设备的功能,NX1可以满足各种各样的需求。如有需要,请先向新利咨询。
为便于在现有装置上加装,新利提供立即引进所需要的功能,例如在软件功能部件集Sysmac Library中,备有用于连接三菱电机制造的可编程控制器的SLMP通信库(三菱电机的CC-Link IE Field SLMP认证产品),销售工程师也会根据其丰富的经验进行提案。
本次介绍的NX1新利官方网站提案的3个具体事例提供PDF文件以供下载。